عملیات تعریض مسیر همدان - قهاوند تسریع شود

رییس پلیس راه استان همدان گفت: مسیر در دست اجرای همدان - قهاوند یکی از پر حادثه ترین مسیرهای این استان به شمار می رود که برای کاهش سوانح در این جاده باید عملیات اصلاح، تعریض و چهارخطه کردن آن شتاب گیرد.

به گزارش "همدان نیوز"، سرهنگ ارسلان سرمدی بیان کرد: مسیر همدان - قهاوند به طول ۷۵ کیلومتر از تقاطع مراد بلاغی یا روستای ده دلیان در مسیر همدان - ملایر آغاز شده و مسیر نخست آن به آزاد راه همدان ساوه و مسیر دوم آن به جاده قدیم همدان تهران ختم می شود.

وی با بیان اینکه عملیات تعریض این جاده از پنج سال پیش آغاز شده و ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، ادامه داد: این مسیر فرعی دارای عرض کم، ۲ خطه غیرمجزا و فاقد شانه خاکی در برخی قسمت ها بوده و اتصال دهنده جنوب به مرکز کشور است.

رییس پلیس راه استان همدان اضافه کرد: رانندگان و مسافران حین تردد از مسیر شهرستان های جنوبی استان شامل ملایر، نهاوند تویسرکان به سمت تهران در صورت استفاده از نرم افزارهای نشان و بلد، این نرم افزارها مسیر قهاوند را به علت کوتاه شدن مسیر، پیشنهاد داده بنابراین رانندگان نیازی به حضور در شهر همدان برای عزیمت به تهران ندارند.

سرهنگ سرمدی بیان کرد: این جاده در اصل به مثابه کمربندی عمل کرده و کاهش مسیر و زمان مسافرت موجب استقبال رانندگان برای تردد از این جاده پر حادثه برای عزیمت به استان های مرکزی کشور افزایش یابد.

وی گفت: بر اساس داده های آماری بیشتر سوانح رخ داده در این جاده از نواع واژگونی و برخورد رخ به رخ وسایل نقلیه است.

رییس پلیس راه استان همدان اظهار کرد: ۱۳ فروردین امسال بر اثر برخورد رخ به رخ ۲ دستگاه خودرو در این جاده پنج نفر جان خود را از دست دادند جمعه هفته جاری هم تصادف رخ به رخ نیسان و سواری به علت انحراف به چپ، منجر به مرگ ۲ نفر شد.

سرهنگ سرمدی اضافه کرد: ۲ جوان سوار بر خودروی سواری پژو با سرعت بالا برای رسیدن به عروسی تردد کرده که به علت انحراف به چپ با سواری نیسان برخورد می کنند و در این سانحه فرزند خردسال راننده نیسان و راننده سواری پژو حان خود را از دست دادند.

وی افزود: بررسی های صورت گرفته گویای این است که جاده همدان - قهاوند در قسمت طاعون آباد سرازیری و شیب تندی بوده که موجب شتاب گرفتن خودرو شده که در صورت رعایت نکردن سرعت مطمئنه احتمال واژگونی، انحراف از مسیر و بروز تصادف افزایش می یابد.

رییس پلیس راه استان همدان گفت: فراوانی تردد از این مسیر، ترافیک را در آن افزایش داده است و بیشتر سوانح آن نیز مربوط به برخورد خودروهای بومی با وسایل نقلیه رانندگان غیر بومی و ناآشنا به این جاده است.

سرهنگ سرمدی، کارگاهی شدن این مسیر، کنده کاری، اختلاف سطح ایجاد شده و تردد خودروهای راهداری را در کاهش ایمنی این مسیر فرعی موثر دانست و افزود: کارگروهی ذیل کمیسیون ایمنی راه ها اقدام به بررسی وضعیت ایمنی این جاده و ارائه راهکارهای کوتاه مدت برای کاهش تصادفات فوتی در این مسیر کرد که یکی از آنها ایجاد سرعتکاه است.

وی بیان کرد: پلیس راه اقدام به پیش بینی یک تیم محسوس برای کنترل تخلف سرعت و یک تیم گشتی نامحسوس برای برخورد با تخلف سرعت و سبقت این مسیر کرده تا با برخورد با رانندگان متخلف بتواند آمار سوانح را کاهش دهد.

وی با عنوان اینکه ۲ ماهه ابتدای سال ۱۴۰۵ هشت نفر در تصادفات جاده ای مسیر همدان - قهاوند جان خود را از دست دادند اظهار کرد: نصب سرعت گیر در مسیر علیصدر همچنین نهاوند فیروزان در کاهش آمار فوتی های موثر بود که امید می رود با نصب سرعتکاه و دوربین کنترل سرعت در جاده همدان - قهاوند آمار تصادفات این مسیر را نیز کاهش داد.